Progetto di referenza
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Fondazione galleggiante con diversi strati di stabilizzazione della fondazione. Utilizzo del modello di progettazione della sovrastruttura in ballast su strati morbidi. La stabilità dinamica del sistema di binari deve essere verificata. La stabilità dinamica è considerata raggiunta se non si verificano deformazioni significative dovute al carico dinamico del traffico ferroviario e quindi non si verifica un deterioramento significativo della geometria del.

ProdottoSYTEC Stabisol GS
CommittenteSBB Infrastruktur, Olten
Progettista    ARGE BruSpa, Gebr. Brun AG, Emmen
ImpresaGerber + Partner Bauingenieure und Planer AG, Windisch
Bahnhof Luzern
Bahnhof Luzern
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