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Fondation flottante avec plusieurs couches de géogrilles de stabilisation de la fondation. Utilisation du modèle de dimensionnement de la superstructure sur ballast sur des couches souples. La stabilité dynamique de la voie doit être démontrée. La stabilité dynamique est considérée comme atteinte lorsqu'il n'y a pas de déformations significatives dues à la charge dynamique du trafic ferroviaire et donc pas de détérioration importante de la position de la voie.
Produit | SYTEC Stabisol GS |
Maître d'ouvrage | CFF Infrastructure, Olten |
Ingénieur | ARGE BruSpa, Gebr. Brun AG, Emmen |
Entrepreneur | Gerber + Partner Bauingenieure und Planer AG, Windisch |