Lastgründungspolster Couvet - Môtiers die Bahnlinie auf Wasser und Torf

Zuerst wird eine Untergrundverbesserung aus Rüttelstopfsäulen erstellt. Darüber kommt ein Lastgründungspolster zu liegen. Das Lastgründungspolster besteht aus einer Kiessandschicht, die mit massiven Geogittern längs und quer bewehrt wird. Dafür kommen die hoch dehnsteifen Geogitter SYTEC NN zum Einsatz. Damit werden zukünftig die Bahnlasten und die flächige Auflast des Bahntrasses auf die punktförmigen Rüttelstopfsäulen eingeleitet und in tieferliegenden Schichten in den Baugrund abgetragen. Der Aufbau ermöglicht eine setzungsarme Konstruktion und der zukünftige Unterhalt wird auf ein Minimum beschränkt.

Um das Verhalten der Rüttelstopfsäulen mit dem Geogitter abzubilden, wurde durch ein Ingenieurbüro eine Finite Elemente Modellierung gemacht und die notwendigen Nachweise geführt. Ein Testfeld vor Ort bestätigte die Erreichung der gestellten Anforderungen an den geplanten Aufbau.

Auf dem Planum über den Rüttelstopfsäulen wurden die Geogitter verlegt. In Querrichtung erfolgte der Einbau der Geogitterbewehrung mit Umschlagtechnik. Somit wurde mit dem Geogitter jeweils ein kraftschlüssiges Paket erstellt. Die Längsbewehrung verfügt über die notwendige Überlappung in Längsrichtung von mehreren Metern. Damit wird der kraftschlüssige Übergang im Stoss der Geogitter gewährleistet. Der Einbau der Bewehrung schritt zügig voran. Eine einfache und sichere Ausführung dient als Grundlage für ein langfristig funktionstüchtiges Bahntrassees.